哈伊鐵路
建設地點:黑龍江省·哈爾濱至伊春 臺量:27臺 落成時間:預計2026年
哈伊高鐵鐵力至伊春段線路全長112.299公里,設計時速250公里,全線設鐵力、日月峽、伊春西共3座車站。哈伊高鐵是我國第一條穿越多年凍土區的高速鐵路,是一條路網功能與城際功能并重,兼顧旅游的高速鐵路,也是國內在建最北部的高速鐵路。
哈伊高鐵建成通車后,哈爾濱至綏化將只需約40分鐘,到伊春將只需約1小時40分。沿線城市將全面融入以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”經濟圈,進一步促進區域經濟協調發展。
哈伊鐵路
建設地點:黑龍江省·哈爾濱至伊春 臺量:27臺 落成時間:預計2026年
哈伊高鐵鐵力至伊春段線路全長112.299公里,設計時速250公里,全線設鐵力、日月峽、伊春西共3座車站。哈伊高鐵是我國第一條穿越多年凍土區的高速鐵路,是一條路網功能與城際功能并重,兼顧旅游的高速鐵路,也是國內在建最北部的高速鐵路。
哈伊高鐵建成通車后,哈爾濱至綏化將只需約40分鐘,到伊春將只需約1小時40分。沿線城市將全面融入以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”經濟圈,進一步促進區域經濟協調發展。